Välkommen herr sol!

Så var det måndag åter igen!
Ska väl göra ett försök till att summera den gångna helgen.

Fredag:
Efter jobbet så åkte jag hem nästan på rot. Gjorde bara en avstickare till Coop där jag köpte två folköl dagen till ära. Väl hemma så slängde jag på lite musik sedan satte jag mig på soffan med en 3,5:a och The Dirt. Tänk att det livet kan vara så skönt ibland. Runt 18 snåret dök Vero upp och upplyste undertecknad att vi skulle till Kaveh på middag. Jag gjorde i ordning mig snabbt som attan sedan bar det iväg. Kvällen blev lugn och trevlig och vi avslutade hela härligheten med att köra lite Grand Turismo.

Lördag:
Jag vaknade tidigt och bestämde mig för att åka ner till garaget för att byta spindellederna på Saaben (fick anmärkning på besiktningen). Själva bytet gick skapligt enkelt. Drog av en bult men det var inga större problem att fixa fram en ny efter ett kort letande i garaget. Passade även på att dricka lite kaffe i den underbara vårsolen innan det var dags för mig att åka hem igen. På vägen hem fick jag vara med om en nära-döden-upplevelse! Eftersom jag hade varit och ”fibblat” med framvagnen på bilen så råkade jag glömma bort att torka rent bromsskivan som hade fått lite fett på dig (höll i skivan med mina smutsiga handskar när jag demonterade spindellederna). Detta resulterade i att när jag skulle bromsa ner från lite högre hastighet än vad som är lagligt på Bjällerstavägen så drog bilen helt sonika snett! Saaben måste ha sett ut som en snok på syra eller nåt när den ålade sig framåt! Jag bestämde mig för att bränna bort fettet från skivan så att jag kunde bromsa som folk nästa gång. Fettet var borta efter ca. en kilometers körning med bromsarna lätt anliggande.
Senare på kvällen så var vi och hämtade käk från Innovation i Nyfors. Måste säga att det var över min förväntan! Efter maten så tog vi oss varsin drink innan vi begav oss till Maria och Peter för en spelkväll. Även denna kväll blev lugn och skön…

Söndag:
Vaknade redan klockan 08:30, vilket är sjukt tidigt med tanke på att det var söndag och allt.
Knallade ner till Coop för att handla lite frukost så jag kunde göra ”frukost på sängen” till Vero. Efter ”frullen” så åkte jag till garaget igen för att denna gång ta hand om Golfen.
Fick riktigt mycket gjort även fast jag inte var där så många timmar. Svetsade klart högersidan, målade bakaxeln och tanken, lät kapskivan vis sig på styva linan och punktade fast vänster skärmkant. Nu är det inte långt kvar tills jag får slänga ner bilen på backen igen!
Längtar verkligen efter att få slipa ner lacken och förbereda den inför en ny lackering, för att inte tala om hur jag längtar efter känslan av att köra bilrackaren på en slingrig vägsträcka och låta den varva ut riktigt rejält! Mumma!
När jag kommit hem så gjorde Vero smaskiga våfflor med kapris, lök, oliver, paprika och ost. Dessa avnjöts på terrassen med en folköl och en herrans massa vårsol!
När magarna var mätta så ville Vero åka och shoppa lite… Vi åkte till On Off för att botanisera bland kameror, skärmar m.m. Vi kom hem med en ny 19” LCD till datorn, en digitalkamera och ett trådlöst nätverk. Helt klart en lyckad shopping om ni frågar mig!
Självklart skulle allt testas när vi kom hem med jag blev bara lack över att jag inte fick internet att fungera (Ronge du får gärna hjälpa mig!). För att lugna nerverna lite så kollade vi på film innan det var dags att nanna kudden.

Dagens låt:
Feist – The Water/T

/T

Salva

Igår så var det äntligen dags för mig att ta mig an ”goffen” igen!
Fasiken va skönt det var att punkta tillbaka förstärkningen i stötdämpartornet bak!
Efter det så fortsatte jag att ersätta rostig plåt med ny och fräsch plåt. Kommer att bli mumma när det blir klart. Nu är hela högersidan klar för slipning och spackling.
Det är märkligt att en bil, som jag trodde skulle vara klar för lack i ett nafs, aldrig blir klar. Hahaha… Nu börjar jag dock se ljuset i tunneln så den SKALL rulla på vägarna runt mars!

Det sista jag lyckades med var att få nåt skit i ögat när jag slipade svetsar!
Jag träffades av en liten projektil trots att jag hade svetshjälmen på mig! Hur stor är sannolikheten att detta sker? Försökte mig på att hitta skiten men det gick inget vidare. Väl hemma så bad jag Vero kolla men även hon gick bet i jakten av denna lilla odåga. Efter att jag sprayat ögat med linsvätska så la jag ner projektet och litade på att nattens sömn skulle fixa biffen. När jag vaknade idag så kändes ögat lite bättre men trots detta så knallade jag till företagshälsan för en check. Företagsläkaren hittade bara en vagelliknande irritation under ögonlocket och tur var väl det! Är inte alltför sugen på att ”skrapa” ögat om man säger så…
Fick med mig nån sorts salva som jag ska kleta in i ögat två gånger per gag i tre dagar.
Får väl se om det blir bättre med hjälp av salvan.

Dagens låt:
Lucinda Williams - What if

Trevlig helg på er alla!

/Tim

Mående

Gårdagskvällen var riktigt angenäm!
Efter avslutat arbetspass skjutsade jag hem Cheeta innan jag åkte till Hemköp för att handla ingredienser inför kvällens middag. Allt gick smärtfritt och jag var hemma rätt snabbt.
Jag passade på att läsa ett par kapitel i The Dirt innan jag satte igång med middagsförberedelserna. Strax efter 18 dör Vero upp lagom groggy eftersom hon hade blivit tappad på lite blod. Efter ca. 40 minuter var maten redo att förtäras.

Kvällens trerätters bestod av följande;
Förrätt – Cocosdoftande morotssoppa

Huvudrätt – Grillad gorgonzolapolenta med ugnsrostade paprikor fyllda med kapris, Kalamataoliver, vitlök och tomat.

Dessert – Ugnsbakad ananas (smaksatt med rom och honung) med gräddglass.Till detta serverades en dubbel espresso som var smaksatt med någon likör jag inte kan komma ihåg namnet på. Smaskens hur som…

Kvällen avslutades med en rökig Ardbeg Uigeadail framför teven!

Idag så har det varit samma trevliga arbetstryck på jobbet.
Desto mer jag försöker få undan, desto mer skit hittar jag som behöver göras. Trevligt värre med andra ord. Nu skall jag inte gnälla eftersom det snart är helg och allt…

Sedan en till sak som kanske kan göra min vardag bättre.
Farsans jobbarkompis har tydligen en VW Caddy som han ville bli av med. Nu är det ju så illa att jag väldigt länge har försökt få tag på en Caddy som är byggd på A1-plattan, så nu har jag min chans! Hoppas det går vägen!

Dagens låt:
Blond Redhead - 23

Over and out
/Trip

Orange

Jesus, redan onsdag!
Vill bara åka hem från jobbet så jag kan fortsätta läsa i The Dirt.
Den är sjukt beroendeframkallande, nästan som en drog!
Tackar Danne för att du tog upp den i din blogg för annars hade jag nog inte köpt den.

Efter att jag fått beta av ett par kapitel i boken blir det till att laga en jubileumsmiddag tillsammans med Vero (vi firar tre år, eller snarare var det igår det var tre år men va fan)… Sweet!

Nej nu måste jag äta en till apelsin så att jag överlever hemfärden!

Dagens låt:
The Mary Onettes – Void

/T

Mera laddtryck tack!

Idag har det varit en riktigt trevlig dag trots att den har varit full av jobb och ett riktigt nervkittlande besök på Svensk Bilprovning!
Mitt besök på bilprovningen gick väl skapligt med tanke på att og900:an är en ”slit-och-släng-bil” och inte får den omvårdnad som den egentligen skulle behöva. Det första jag märkte när jag körde in bilen var att besiktningsmannen slängde ett getöga på nummerskyltshållaren fram. Det står ”Speedparts” på den och signalerar väl att bilen ifråga inte borde vara original.
Nu var jag så finurlig att jag plockade bort intercoolern, APC-systemet och mina mätare så att jag inte skulle få några probs med den. Hahaha!

Besiktningsmannen var faktiskt helt okej och berättade hela tiden vad han gjorde med min bil.
Han tyckte att det lät lite väl mycket om avgassystemet men jag förklarade bara lugnt och fint att bilen var original, vilket den iofs också är, så inget konstigt här inte.
Efter att han slitit och bråkat med framvagnen på bilen fick Saabapappen sin dom, nämligen glappande spindelleder på höger sida. Ingen big deal att byta så jag är nöjd med utgången.

Väl tillbaka på jobbet så beställde jag nya spindelleder från Speedparts så till helgen är bog bilen kry och trimmad igen! Original är bara för Svenne banan!
Full boost sparar tid och ger dig ett leende på läpparna!

Tänkte passa på att gratulera Ronge till den lyckade registreringsbesiktningen idag!
Äntligen så kommer det rulla en sjukligt fin bil i Eskilstuna. Fiat 500 knäcker!

Dagens låt:
Feist - So Sorry

Nu kallar jobbet på mig igen.

/Brallan Valentin.

Elskåp vs Kongo 0-2

Jag har överlevt helgens äventyr. Prisa gud!

Fredag:
Efter jobbet så åkte jag hem för att hälpa till med förberedelserna inför Veros ”kalas”.
Jag agerade springpojke mellan hemmet och Coop samt dammsög och plockade undan lite lätt. Redan runt 18 snåret dör dom första festdeltagarna upp. Vi körde gissningslekar och charader (till min stora förtjusning) halva kvällen. Efter det så var det en helt ordinär festkväll med en massa roliga topics (eller hur Tony?). Jag kom i säng runt halv fyra och det var väl i senaste laget med tanke på att jag skulle upp till jobbet redan till nio!

Lördag:
Klockan ringde 08:00 och det kändes som jag inte hade sovit ett dugg. Som tur var hade jag inte druckit mer än två 3,5:or och ett glas vin dagen innan så jag var i alla fall inte bakfull!
Packade väskan med lite rena kläder och ett par öl sedan var det bara att brumma till jobbet.
På jobbet var det en förväntansfull skara med människor som inväntade bussen och att få knäcka första biran! Innan vi satte oss tillrätta i bussen så bjöd vi på IP våra kollegor från Arvid Svensson Pro på kaffe och macka. Till min stora glädje så såg vår busschaufför ut som Lasse Kongo så jag mådde till lite extra. Mitt mående skulle snabbt förvandlas till skräck när det visade sig att han även körde buss som herr Kongo! Han vinglade över vägen så pass mycket att folk som körde om tutade så att han skulle vara uppmärksam att någon var jämsides med honom! Nu hände det inte någon olycka på vägen till Norrköping så det var med lättnad vi kunde stiga av och checka in på hotellet. Vi han nästa bara slänga in väskorna på rummet innan det var dags för oss att bege oss till Louis de Geer Konsert & Kongress för information, kaffe, inspirationsförelasning med Teo Hären m.m. Efter föreläsningen så var det dags förr oss att försöka vara kreativa. Vi blev uppdelade i grupper och sedan skulle vi visualisera hur vi trodde BIG-gruppen skulle se ut 2010.
Till en början var det väldigt segt men tack vare den fia ölen så började stämningen lättas upp och kreativiteten flöda. Efter 2,5 timmar var vi klara med våran kreation och damn vilken kreation det blev sen då! Vi lade bokstäverna B, I och G i en abstrakt plockepinn hög… Hahaha!
Efter denna övning så var det dags för oss att knata tillbaka till hotellet för ombyte och några stärkande tårar. Jag passade på att dricka 16 årig Lagavulin och 01:ans Mackmyra innan det nalkades middag med tillhörande underhållning. Jag hamnade bland ett gäng dönickar som iofs inte var otrevliga på något sätt men dom var väl inte dom mest pratglada typerna på denna jord. Efter att artigt suttit och kallpratat om jobb m.m. så bytte jag bord till Cheetas och deras bord. Där var det desto trevligare stämning. Kvällen avslutades med dans till ett skabbigt band som spelade taskiga covers! För att lätta upp stämningen så gjorde vi knätricket och diverse anda härligheter till folkets förtjusning(?). När folkskaran började skingras av runt halv två tiden kände även jag att det kanske var dags att tänka på refrängen. Sagt och gjort knallade jag tillbaka till hotellet.

Söndag:
Fick mig ett abrupt uppvaknande! Chefen undrade varför jag inte var och tittade på utställningen som alla andra! Jesus, jag hade glömt att ställa kockan så jag hade försovit mig lite lätt. På med brallorna och sedan var det bara att springa till utställningshallen. Väl framme så fick jag ett varmt mottagande i form av en applåd av mina kollegor! Kul!
Efter ett snabbt avslutningsmöte med summering så var det dags för oss att åka hem igen.
Innan vi satte oss i bussen han vi med att skvallra om kvällens händelser m.m.
Det hade väl inte hänt några större skandaler än att en snubbe hade glidit på ansiktet, en annan hade bara försvuunit (han hade råkat gå till fel hotell), en från vårat team höll på att hamna i slagsmål på Otten (oväntat va!?) och sedan var det ”härliga” ryktet att någon på vårat företag skulle ”få tänderna utslagna” för att han spillt ett glas vin i knät på en tjomme! Hahahaha!
Bussfärden hem var ett äventyr i sig! Inte nog med att chauffören inte kunde ha framförhållning i sin körning eller att han inte kunde köra rakt så körde han även fel!
Det sjuka var att när han körde fel så försökte han sig på konsttycket att vända en stor buss i ett litet villaområde med smala gator. Självklart gick inte detta så bra som han hade hoppats på! Vid första försöket att vända så råkade han backa på ett elskåp! Vid andra försökte sänkte han samma skåp helt och hållet! Undrar vad gubbarna tänkte som stod utanför och såg spektaklet? Istället för att hoppa ur bussen för att kolla på skadorna så slängde han i ettan och gasade därifrån! Idiot! Efter denna skräckfärd så såg jag verkligen framemot att komma hem och bara sova. Tyvärr så blev det inte så. Precis när jag hade parkerat min bil så ringer Vero och säger att vi måste till akuten för att hon har skurit sig när hon skulle laga mat! Sagt och gjort brände vi till akuten. Två timmar senare var vi klara där och då var det dags för mig att åka och gratta mormor. Det var iofs. trevligt med fika men jag skall inte sticka under stolen med att jag inte hade bangat en varm, mjuk säng istället.
Resten av söndagskvällen fifflade vi upp våran nya hylla. Jag passade även på att ligga lite på soffan med dagens DN.

Dagens låt:

Air Traffic - Charlotte

/T

Grattis världen!

Fredagen den 16 mars 2007 är en speciell dag!
Varför då undrar ni säkert? – Jo för att fröken Vero fyller år idag! Hipp-hipp-hurra!
Med tanke på att det är hennes födelsedag, fredag och att solen skiner så kan ju inte mycket gå fel!

Igår efter jobbet så åkte jag till bolaget för att köpa en flaska bubbel till Vero.
När jag ändå var där so kollade jag inte whiskyutbudet. Tror ni att jag blev glad när jag hittade Ardbeg Uigeadail på hyllan! Jag var bara tvungen att köpa den så nu står den hemma.
Detta är ingen ”virre” jag kommer att dricka innan jag skall ut på krogen utan den kommer att få stå och vänta tills tillfället är rätt och jag ids öppna den.
Efter mitt lyckade systembesök så åkte jag till ”viken” för at betsa klart hyllplanen. Tråkigt nog hade inte betsen som vi la dagen innan hunnit torka helt så vi får väl se om hyllorna kommer upp lagom till Veros tårtkalas.
Väl hemkommen så tog jag tag i ett nytt projekt d.v.s. bygga ram till Marimekkotyget.
Jag sågade trälisterna i rätt längd och i 45 grader, sedan smackade jag ihop skiten. Lätt som en plätt och bra blev det om jag får säga det själv… tills tyget skulle på! Min fin-fina ram var större än tyget! Smarta som vi är fattade vi inte att tyget krymper lite när man tvättar det och måtten jag hade till ramen var tagna innan tvätten! Ridå. Efter detta nederlag så gick jag och nannade kudden istället.

Imorgon lördag så kommer dagen jag har fruktat. Vi skall på en kick off resa till Norrköping med jobbet. Totalt bli vi ca. 300 personer (hela BIG-gruppen) med allt vad det innebär!
Jag är lätt orolig för denna resa! Återkommer med all smaskig information på måndag om jag överlever spektaklet.

Dagens låt:
The Dears - There Goes My Outfit

/Krabudabu

Kuckelimuckers!

Igår så var det shopping och fix på agendan!
Direkt efter jobbet så åkte jag och Vero runt till stadens alla tygaffärer.
Siktet var inställt på möbeltyg till våra nya ekstolar. Givetvis så skulle det visa sig vara svårt att hitta ett tyg som fyllde alla våra kriterier men var vi kom till den sista tygaffären så hittade vi ett tyg som båda gillade. Som en ren bonus så köpte vi lite fuskpäls till Fritz korg också så att han också får det nytt och fint. Efter tygjakten så fyllde vi bilen med en massa hyllplan som vi skulle såga till och betsa, men innan vi kunde göra det så var vi tvungna att besöka Silvan p.g.a. ett felköp och för att köpa lite bets. När allt var klart så åkte vi till viken för sågning och betsning. Det jobbet gick förvånansvärt smidigt så vi var på väg hem redan runt 22-snåret. Väl hemma så påbörjades omklädnaden av stolarna. Vet inte om det var en så bra idé att påbörja det så pass sent med tanke på att båda var trötta. Vi fick klart en stol i alla fall innan klockan blev för mycket. Kanske inte blev det bästa resultatet men helt godtagbart i alla fall.

Jag har klurat lite mer på detta med whiskyklubb.
Man kan ju, om man vill, starta en egen whiskyklubb där man prövar olika sorter i goda vänners sällskap. Är det någon som tycker att det låter som en god idé så kan ni kontakta mig. Tänkte att man kan ha provningar en gång i kvartalet. Detta är givetvis en idé bara så kom med ris och ros.

Dagens låt:
The Shins – Australia

/Traigor

Ädelt vatten

Wohoo… det blev inget jobb för min del igår så jag lyckades släpa mig till whiskyprovningen!
Det var en väldigt intressant föreläsning med tillhörande provning. Föreläsaren Patrik Borg var kunnig på sitt område, vissa av provningsdeltagarna likaså!


Vi fick prova på dessa fem sorter:
Cluny (blended)
Auchentoshan 10 (singel malt)
Abelour 10 (singel malt)
Highland Park 12 (singel malt)
Caol Ila 12 (singel malt)

Eftersom jag gillar rökig och tjärig whisky så var kvällens favorit den 12 åriga Caol Ila.
Lite oväntat så gillade jag även Arbelour också som var riktigt mild och rund i smaken.
Kvällens helt klar roligaste upplevelse var Clunyn. Manuel, som jag gick dit med, tyckte att den smakade tequila och visst hade han rätt! Smaken, doften och färgen var inte helt olik en guld tequila! Efter att föreläsningen var över var det fri drickning av de vi hade kvar i glasen. Ett par snikna gubbar passade på att svepa i sig den whiskyn som var upphälld till dom deltagare som inte hade dykt upp, vilket resulterade i att dom fyllnade till rejält. Hahaha!
När vi hade kollat klart på spektaklet gick vi förbi ”biskopen” för att kolla hur mycket det skulle kosta att gå med i deras whiskyklubb, som förövrigt har en provningskväll snart.
Är det någon som är sugen på att haka på dit så är det bara att hojta till.


/Trip

Dripp-dropp

Just nu är det stressigt i mitt miserabla liv.
Det mesta handlar om jobb och detta enbart för att vi skall ha en extern revision i slutet på månaden. Självklart vill jag att den skall gå så bra så då för jag bita idet sura äpplet och läsa ISO-standarder, se till att alla dokument finns tillgängliga, sitta i en massa trevliga lednings- och personalmöten m.m.
Jag hoppas för kung och fosterland att det inte var ikväll jag skulle på whiskyprovning för då kan jag inte. Det har kommit ”lite” jobb i vägen så att säga. Grr!

Nu skall jag sluta gnälla och riktar in mig på det positiva istället.
Det som toppar min lista just nu är vädret! Det känns helt sjukt att kunna glida runt utan vinterjacka, för att inte tala om det faktum att jag satt på terrassen på lunchen idag och njöt av solen! Sweet! Hoppas vädret håller i sig för då blir snart bilen stående och cykeln får transportera mig till och från jobbet.

Dagens låt:
Ljudet av tangentbordet

Tjippers
/TJ Hooker

Bada-bing-bada-boom!

1. 
   
   
   
   
   Krabbdansen är vild! Det är fredag igen!
   Det är med glädje jag skriver detta! Fredag! Det underbaraste ordet man kan ta i sin mun!
   Trots att gårdagens öl fortfarande känns i skallen så är det en glädjens dag.
   
   På tal om gårdagen så kan jag bara säga att det var en rackarns trevlig kväll på ”biskopen” tillsammans med Jimmy, Josie, Ronge, Tony, Johanna och sist men absolut inte minst Vero.
   Till min förskräckelse hade som bytt ut Hoegaarden mot Erdinger. Visst är Erdinger Weissbier Hefe också en riktigt god öl men jag tycker nog att Hoegaarden Witbier släcker törsten på lite bättre sätt. Utav bara farten slank även en Kwak och en ESB ner, därefter övergick jag till kaffe.
   Tror att det var ett klokt beslut med tanke på att ölen verkade ta hårt på mig, speciellt Kwaken som stoltserar med 8% alkohol. Belgiska överjästa öl är lömska men ack så delikata! Älskar belgisk öl!
   
   Efter jobbet idag så bär det av till grannsocknen Västerås. Vi skall besöka IKEA och även Biltema men det känner inte Vero till än. Hahahaha!
   Förhoppningsvis kommer vi hem med något roligt som vi kan fylla våran nya lägenhet med.
   
   
   
   Kvällen kommer att bli lugn, i alla fall för min del. På sin höjd kanske jag lyxar på med en veteöl eller ett glas vin men mer än så bli det inte.
   Resten av helgen blir väl ett random-äventyr.
   
   Höll på att glömma bort Moddes utmaning så det är väl lika bra att bita idet sura äpplet!
   
   ” Varje spelare börjar med att skriva sex underliga/egendomliga saker om sig själv. Bloggare som blir utmanade ska skriva sex saker om sig själv i sin blogg och samtidigt ange reglerna för spelet. Bloggaren väljer sex nya bloggare och gör en lista av deras namn. Efter att det är gjort skriver bloggaren en kommentar i deras bloggar för att låta dem veta att de har blivit utmanade och att de ska läsa ens egen blogg för mer information.”
   
   1. När jag var liten så hade jag en benägenhet att skruva sönder alla tekniska saker jag kunde lägga beslag på! Givetvis så fick jag aldrig ihop dom igen.
   Detta är något som jag lider av än idag.
   
   2.En gång när jag var liten så tryckte jag i mig ett kilo finsk sötlakris!
   Som alla vet så kan lakrits ha en viss laxerande effekt… och det var just det den hade denna gång.
   
   3. Jag är så pass skadad av mitt intresse så att jag kan känna igen vissa bilmärken på bara ljudet!
   
   4. Mitt intresse av rymd och vetenskap höll på att knäcka mig när jag var liten!
   Jag låg vaken om nätterna och läste Illustrerad Vetenskap. Detta resulterade i att jag fick ångest av högsta rang. Ämnena som gav mig mest ångest var följande: Jorden kunde träffas av en meteorit och vi skulle dö, mänskligheten kunde gå under av jordbävningar, hur stort är rymden och vad finns efter det?, När slocknar solen?
   
   5. Jag försökte flytta på saker genom att använda tankekraft när jag var runt 10-års åldern! Fungerade det? – Inte ett dugg! Även detta är Illustrerad Vetenskaps fel!
   
   6. Jag har väl aldrig varit en idrottande snubbe men jag har i alla fall försökt mig på att spela amerikanskfotboll på en finlandsfärja en gång! Det hela började med att vi köpte en sprillans ny bandare som vi skulle blasta med under hela kryssningen! Väl ombord på färjan så han vi knappt lämna hamnen innan dom första ölen var innanför västen och självförtroendet var på topp! Jag fick den briljanta iden att vi skulle spela amerikanskfotboll med bandaren. Sagt och gjort började vi springa i korridoren med bandaren. Det hela slutade med att jag i egen hög person sparkade iväg bandaren åt fanders! Det låg delar över hela korridoren och resten av resan blev musiklös. Detta är bevis på ett väldigt moget beteende som inte riktigt uppskattads av mina vänner. Sorry grabbar och nej jag har inte försökt mig på att idrotta så mycket mer efter det.
   
   Jag har bestämt mig för att utmana följande tjommar:
   Beggeto , Calle , Ronge , J F Wahlberg , PernieBernie & Anni

Dagens låt:
Eberg - Inside Your Head

Återkommer med alla delikata detaljer på måndag, till dess – Trevlig helg!

/Capitain Crabu

Fungi über alles!

Jävlar va seg man är idag!
Jag var tvungen att skjutsa Vero till jobbet strax efter 2-snåret inatt. Detta för att primärjouren hade blivit magsjuk och dom inte fick tag på någon annan ersättare! DAMN! Eftersom jag fick en dos adrenalin när telefonen ringde så var det lögn i helvete att försöka somna om efter jag kom hem. Är det något jag verkligen ogillar så är det att bli väckt av telefonen. Jag blir verkligen skiträdd och tror alltid att det har hänt någonting hemskt. Istället för att sova så låg jag på soffan och kollade på en massa skräp på teven. Det trevligaste som gick inatt var nog Monster Garage med programledaren Jesse James!
I natten s program skulle dom bygga om en Chevy Blazer till en Pikes Peak racer!
Givetvis så gick det bra, vad annars med deras resurser.

Idag så fick jag läsa en väldigt glädjande nyhet i nätupplagan av Resumé!
Eftersom jag är vegetarian så har jag saknat bra Quorn produkter i detta kalla land.
Har till och med haft tankar på att starta upp ett företag och börja importera Quorn från England. Tyvärr så blev det inte så och det kanske är lika bra med tanke på att man då skulle få tampas med en massa storföretag. Skit sak samma, nu är det klart att företaget Premier Foods, som gör Englands bästa Quorn, nu kommer att storsatsa i Sverige i Mars! Detta är det företag som jag hade i åtanke när jag var sugen på att importera skiten! Nu slipper förhoppningsvis min syster att ta med sig en massa quornprodukter till mig när som kommer på besök!
Jag håller båda mina tummar för att deras fin-fina produkter kommer att säljas över hela landet och att folk kommer att köpa Quorn istället för kött!

För er som vill läsa om kampanjen mot kött kolla in på:
http://www.resume.se/nyheter/2007/03/06/massiv-kampanj-mot-kott/index.xml

Dagens låt:
RATATAT - Seventeen Years

/Fungi

Termostaten strular.

I torsdags kväll bestämde sig min kropp för att inte riktigt vara med på noterna något mer.
Hade känt mig lite seg hela dagen men det var inte värre än så. Jag gick och lade mig tidigare än vanligt och däckade på rot. Vaknade sedan upp flera gånger på natten av att jag antingen svettades floder eller frös som ett djur. På grund av detta så fick jag inte så mycket sömn vilket ledde till att jag struntade i att åka till jobbet. Låg sedan hela fredagen på sofflocket kollandes på en massa strunt på teven och mellan varven så sov jag några timmar. Rätt behagligt måste jag säga. Lördagen tänkte jag köra samma visa som dagen innan men eftersom jag mådde lite bättre så följde jag med till Tobbe som dagen till ära hade kalas.
Efter att jag fått i mig ett par öl så kändes förkylningen mer och mer avlägsen. Kvällen avslutades på Raw i goda vänners lag. Med tanke på mitt tidigare skick så var jag vid väldigt god vigör. Igår, söndag, så var det en helt ordinär söndag med tillhörande söndagsångest.
Mina föräldrar och mormor var på besök och med sig hade som en tårta och ett stort paket innehållande en espressomaskin! Tackar som tusan för den säger jag bara!
Senare på kvällen åkte vi till Veros föräldrar och åt palt med lingon och rivna morötter.
Palten var faktiskt över förväntan och mättade väldigt bra.
Söndagen avslutades framför teven i vanlig ordning.

Dagens låt:
Willy Mason – Save Myself

/Elvan 11

i'm lovin' it...eller?

Dagens album:
The Smiths - Meat Is Murder

/Daucus carota

Sura äpplen.

Tänkte jag skulle göra mig av med en Rikskupong på lunchen idag.
Sagt och gjort passade jag på att tala om för receptionisten att ta en greksallad till mig från samma ställe som dom skulle beställa ifrån.
Kan bara säga att den salladen inte var någon höjdare! Smakade sunkigt och den enda dressingen dom hade kvar var bearnaise! Tack så jävla mycket! En greksallad med ”bea” är ingen höjdare, bara så att ni vet! Som tur hade jag inte på så mycket av skiten.
Frågan är bara hur jag kunde vara så dum i huvudet att jag ens tro att det skulle smaka bra!? Skyller på Mr. Murphy igen!
Tycker att han kan ta och dra iväg till nästa stackare som jag slipper få mitt liv förestat hela
tiden.

Idag skall jag lämna tillbaka nycklarna till den gamla lägenheten.
Känns riktigt bra att äntligen bli av med dom.
Efter jag gjort det så skall jag åka hem och byta om till jobbarkläder.
Anledningen till detta är att min vän flyttar idag och eftersom jag, i ett svagt ögonblick, lovat att hjälpa till så är det bara att bita i det sura äpplet. Hahaha! Jag får väl se det som ett träningspass så går det nog bättre.

Dagens tips:
Låt bli att köpa sallader från lokala pizzanasare.

Dagens låt:
RATATAT – LEX

/Papadopolos

Han är på besök igen!

Det är bara att konstatera att lagen om alltings jävlighet, Murphys lag, har slagit till och det med besked!
Kan det gå åt helvete så gör det också det i mitt fall.

Jag kan berätta lite smått vad som hände mig igår.
För det första så var jobbet ingen höjdare. Jag bad om mera tid för att få fram vissa dokument men vad händer? Jo jag får mera jobb som läggs på hög. Tack som fan!
Väl på väg hem från jobbet så smäller det till om bakaxeln på Saaben! Det verkar inte bättre än att en wire till handbromsen har gått av när jag försökte mig på att få bilen att ta en sväng utan understyrning. Nu när jag kör så smäller det till om den högra bak bromsen och självklart är det inte bra. Nu har nöden ingen lag så jag kör på med skiten i alla fall. Gasa tills det rasar helt enkelt, och om jag känner Mr. Murphy rätt så kommer det att ske förr än jag anar det.

När jag väl kom hem insåg jag att jag var tvungen att åka till gamla lyan för att tömma avfrostningsvattnet samt göra rent i kyl och frys. Sagt och gjort så åkte jag dit. När jag väl kom fram såg jag att det hade runnit över vatten och att golvet var lite blött. Ingen fara tänkte jag så det var bara till att tömma den överfulla byttan…trodde jag ja. När jag skulle tömma den så muppade jag till det så att allt vatten åkte ut på golvet! Tack som fan! Bara att försöka sig på att torka upp vattnet med det lilla papper jag hittade. Att efter det stå och göra rent i kylen iförd dyngsura strumpor var en riktig höjdare. Rekommenderas varmt!
Efter ett bra tag så var jag på väg hem igen. Tänkte att jag skulle plocka upp lite kassar som låg i bilen när jag ändå hade händerna fria. När jag tog upp den första papperskassen så gick den sönder så allt innehåll hamnade i snön! Fyyyyyy faaaaaaaan! Nu började det svartna lite lätt för mina ögon, men trots det så plockade jag snällt upp alla prylar till dom förbigåendes förtjusning. Hoppas jag gjorde deras kväll!?

Eter ett tag så var jag uppe i lyan med alla saker nöjd och belåten. Efter att jag fått i mig lite mat så tänkte jag sätta igång med att installera mitt hemmabiosystem. Jag har inte längre än att backa upp den första lådan innan lådan havererade i händerna på mig och innehåller flög ut på golvet. Detta var droppen för mig så jag la ner alla projekt och lade mig på soffan med en tidning.

Fridens

/Grrr…

Som jag har väntat!

Äntligen måndag!
Som jag har väntat på att jag skall få kliva upp ur den varma sängen och släpa mig till jobbet!
Denna morgon var det värre än någonsin att motivera sig till att gå upp.
Sov inte så många timmar inatt så det är därför jag är helt slut i skallen.

Jag kanske skall passa på att resumera helgens bravader.
I fredags efter jobbet så packade jag och Vero ner det sista i lägenheten innan vi fyllde Caddyn med ett gäng kartonger. När vi väl fått upp kartongerna i våran nya lya så bestämde vi oss för att inte göra så mycket mer än att äta lite sushi och dela på en flaska skumpa.
En helt okej fredag om ni frågar mig.

En glad Vero:
Lördagen var desto mer innehållsrik.
Redan klockan 09:00 befann jag mig på OKQ8 och plockade upp en Renault Master som klarade av att svälja 8m3 .
Först trodde jag att bilen skulle vara för liten men döm om min förvåning när den visade sig vara helt lagom stor för vårat lilla flyttlass. Eftersom vi hade våra föräldrar med från start så gick lastandet fort som tusan.
Även avlastandet gick fort då ett gäng vänner dök upp och hjälpte till med lyftandet!
Tror att vi var klara med flytten runt lunchtid. Kan inte förstå att det gick så snabbt och smidigt! Tack som tusan alla som var med och hjälpte till, speciellt våra föräldrar som till och med tog hand om flyttstädningen!
När jag skulle lämna tillbaka skåpbilen fick jag mig en riktig överraskning när jag skulle tanka upp den. Han bara med att trycka till på handtaget så var tanken full! Det gick i hela 2,57 liter!
Sjukt med tanke på att jag var extra gasglad med den stackaren och att vi körde både flyttlass och lite nöjeskörning med den!
Senare på kvällen dör ett gäng vänner upp och festade in den nya lägenheten.
Det var en lugn tillställning men trots det var jag bakis som tusan på söndagsmorgonen när jag skulle knalla till den gamla lyan för att hjälpa till med den sista städningen.
När jag kom fram så upptäckte jag att dom redan var i princip klara med städningen!
Det jag gjorde var att dammsuga och damma lite samt frosta av kylen.

Söndagskvällen tillbringades med katten, som till en början verkade mycket skeptisk till den nya lägenheten. Senare på kvällen hade han accepterat sitt öde och då var allt nästan som vanligt igen, d.v.s. han busade runt, klöste på diverse saker, strök omkring som värsta strykarkatten m.m.
När klockan närmade sig midnatt så försökte jag mig på att somna men det gick inte!
Vet inte om det var en kombo av att jag var bakis och att jag infann mig i en, än så länge, främmande lägenhet tillsammans med Fritz som var anledningen till min insomnia?

Nu måste jag hämta en mugg med java så att jag inte somnar här på jobbet…

Dagens låt:
Shack - Cup of Tea

/Brallan Valetin

slappapappa.

Ännu en arbetsvecka är avklarad!
Nu skall jag inte påstå att jag har haft en så jobbig vecka, speciellt inte idag.
Runt 08:40 lämnade jag jobbet för att hämta upp Vero.
Vi åkte till banken för att fixa det sista innan flytten. Det var en rätt trevlig känsla att få nycklarna till den nya lägenheten.Nu kan äntligen flytten starta på allvar!
Tänkte försöka mig på att flytta så mycket som det bara går ikväll för att sedan ta dom lite tyngre prylarna imorgon.

Nu bär det av hemåt.

Dagens låt:
Cranes - Vanishing Point

Trevlig helg!

/T

Nudelparty!

Shit vad veckorna går fort.
Sitter på jobbet och lider av paltkoma orsakat av Spicy Hot:s stekta nudlar med grönsaker.
Jag hade bara tänkt äta upp hälften av maten med eftersom mina jobbarkompisar är riktiga tuffingar så var det bar aför mig att vika mig och äta upp resten av maten också. Om jag inte hade gjort det har jag säkerligen blivit hånad för resten av dagen. Det sjuka är att min kontorskompanjon åt lika mycket mat som jag gjorde men han verkade inte så mätt. Medan jag sitter och beklagar mig för honom över hur illa jag mår över att ha ätit så mycket så kläcker han ur sig ”Jag känner mig hungrig!” och ”Jag måste hämta ett äpple så jag över lever.”. Va fan! Är det mig det är fel på eller har alla andra på jobbet en sjuk ämnesomsättning? Jag kommer i alla fall inte äta nåt mer idag för så exploderar jag.

Ikväll så tänkte jag försöka mig på att packa och montera ner det sista i lägenheten.Jag blir förbluffad flera gånger om dagen över hur mycket onödigt man kan ha i en lägenhet.Vi har bestämt oss för att skicka iväg så mycket som möjligt till Myrorna så vi slipper fylla våran nya lya med en massa skit.
På tal om det så får vi nycklarna till lägenheten imorgon fredag! Skall bli spännande att äntligen få tillgång till stället.

Sedan kan jag passa på att, i all vänlighet, be om flytthjälp när vi skall flytta på lördag.
Eftersom jag hämtar bilen runt klockan 09:00 så kommer vi nog att sätta igång med flytten runt 10-snåret. Välkomna att hjälpa till, det skulle uppskattas!

Som tack kommer vi att bjussa på lite flyttöl och tilltugg.

Dagens låt:
Metric - Empty

Mvh /T

Många frågor blir det...

Efter att ha läst i ett par forum om våran miljö, och om hur folk tycker och tänker om det som sker, så börjar jag fundera på vad det är som har hänt med oss människor egentligen?

Ordet ”Miljö” har blivit ett starkt laddat ord och att vara miljövän är näst intill ett skällsord!
Hur kommer det sig att det har blivit så?
Så fort ämnet ”Miljö” tas upp så känns det som att majoriteten av människorna börjar skruva på sig och antar försvarsposition.
Inställningen ”Jag-skiter-i-allt-för-min-insats-gör-i-alla-fall-inte-ett-skit” verkar ha blivit mer utbredd, för att inte tala om folket som avfärdar det faktum att människorna, med största sannolikhet, nog är den bidragande orsaken till den påskyndande globala uppvärmningen (med tanke på att forskarvärlden är överens om det så tycker jag att gemene man även skulle kunna ta och acceptera det).

Det känns som det nästan har gått överstyr och att vissa rent av skitar ner med flit bara för att markera att dom inte tänker bry sig.
Handlar detta beteende om okunskap, rädsla eller bara om ren och skär egoism?
Jag kan ha förståelse över att folk har svårt att tumma på sin välfärd men jag tycker inte att man behöver vara rädd för förändringar.

Sedan kan man ju fråga sig vad välfärd är?
Är det enbart det materiella, och då gärna i överflöd, eller är det ren och välmående natur/miljö?
Om vi fortsätter i samma takt som idag så kommer det sistnämnda att bli framtidens lyx och välfärd. Redan idag så finns det miljöflyktingar som blir tvungna att fly vind för våg bara för att miljön är ur balans…

Att sedan säga att klimatförändringarna är helt naturligt köper jag inte helt och hållet.
Visst har vi haft temperaturskillnader på jorden, men med tanke på hur snabbt det har accelererat den sista tiden, och med tanke på hur många naturområden vi har förstört på så kort tid så är det rätt uppenbart att vi är delaktiga i det hela (hur var det med forskarna nu igen?).
Även om det nu vore så att det var helt naturligt så tycker jag att det är bättre att leva på ett mer hållbart sätt än att inte göra det. Vi har ju knappast något att förlora på att leva mer i fas med våra tillgångar.

Jag föreslår att vi inte spiller någon tid och tar tag i det nu, annars kommer likgiltigheten att bli våran undergång.

Dagens låt:
Early Years - So Far Gone

Nej nu skall jag sluta klura och återgå till mitt jobb.

Over and out!

/T

Zombie!

Så var vecka 8 startad, och shit vilken start den fick då!
Känns som jag är en zombie på jobbet idag. Lyckades inte sova tillräckligt inatt.
Låg vaken och lyssnade på nattradion istället. Antar att det var lördagens galej som fått mig ur fas. Med tanke på vilket galej det var så kan jag, trots yrsel och sömnbrist, säga att det var värt det. Tony och Johanna bjöd på en riktigt trevlig förfest med tilltugg, drinkar och finsk musik!
Den trevliga festen till trots så halkade vi till Raw för att kolla in kvällens utbud…
Givetvis så råkade jag få på mig mina dansbrallor så än en gång har jag slitit på Raw:s dansgolv. Nog om detta… Hahaha!

Känns som denna vecka kommer att vara en lång transportsträcka…
Jag längtar nämligen till att det skall bli fredag igen för då får vi nycklarna till våran nya lägenhet. Får väl försöka utnyttja denna vecka till att samla en massa kartonger, boka lastbil, packa, slänga en massa skit m.m. Känns som det inte är hållbart nåt mer att skjuta upp på dom sakerna.

Dagens låt:
The Shins - Phantom Limb



Nu måste jag ta tag i mitt jobb så att dagen går lite fortare.
Bläääääää…
/T

Warpspeed!

Fredag igen!
Känns som man borde vara mer uppjagad än vad jag är men jag kan inte känna så stor glädje för denna helg.
Känner bara en tomhet inför dessa dagar som komma skall. Är det nåt fel på mig?
Som det ser ut i dagsläget så kommer det inte att hända så mycket extravaganta saker som jag skulle önska.
Hoppas för kung och fosterland att någon vill haka på ut en sväng ikväll… (Ronge du har inget val!)
Något som skulle lätta upp den annars så går vardagen skulle var en resa till ett avlägset, varmt och billigt land tillsammans med ett gång polare.

C´mon lads… är det nån som hakar?

Nej nu är det dags för mig att sluta gnälla och tänka på vilket vin jag skall köpa efter jobbet!
Skall man gå på dom exklusivare vinerna eller ska man släpa hem en kartong med nåt skabb som tillfredställer mina yrselbegär? Hahaha!

Dagens låt:
Brett Anderson - Love Is Dead

Cheers /

Krabban

Sea of Trouble.

Ny dag, nya äventyr!

Som bekant var det alla hjärtans dag igår. För min egen del blev det alla floppas dag!
Flopparna började så fort jag kom hem igår. Det första jag gjorde när jag kom hem var att ha ner mitt special edition glas från Guinness så det gick i tusen bitar! Fan!
Strax efter det insåg jag att vi hade väldigt kort om tid om vi skulle hinna med att äta m.m. innan det var dags att åka till Strängnäs för att avnjuta The Queen på Saga biografen.

Försökte mig på att vara effektiv och duscha snabbt så jag kunde hjälpa till med matlagningen.

Klart som fan det inte gick. När jag kom ut ur duschen så upptäckte jag att katten bestämt sig för att överkastet var en toalett! Det var bara att sätta igång med saneringen. I samma veva så passade jag på att tömma kattlådan som ändå behövde göras rent. Duktig Tim tänkte jag fram tills jag insåg att det inte fanns någon kattsand hemma. Damn!

Skit sak samma tänkte jag eftersom Vero ändå var på väg till affären för att köpa lite tillbehör till maten. När jag försökte mig på att ringa henne och be henne köpa med sig kattsand så ringde det i hallen istället! Fan, hon hade glömt luren hemma! Fick snällt knalla till affären själv.

Under tiden jag var på vift så hade Vero redan hunnit klart med maten.
När vi var klara med maten hade vi 30 minuter på oss att hinna till biografen i Strängnäs, men innan vi kunde bränna på så var jag tvungen att mata Saaben med lite soppa också. Stressad var bara förnamnet… Snabbtankade på Q-star innan siktet lades på Strängnäs.

Strax innan vi kom till Strängnäs så kollade jag på klockan, den visade 18:45.

Fint tänkte jag och slappnade av lite.

Mitt slappande skulle visa sig få ett abrupt slut på grund av en älg som ville över vägen!
Älgen hoppade fram ur ett krondike några meter framför bilen.
Vi höll väl en hastighet på 90 km/h när detta hände så jag antar att det bara var tur att jag han reagera, ställa mig på bromsarna och styra undan så vi slapp krocka med både älgen och den mötande bilen som säkerligen undrade varför jag höll på att utöva sladdövningar i mötande körfält! Kan säga att min kropp var lätt skakad efter denna händelse.

Vi kom fram till biografen i tid och killen i kassan var vänlig nog att låta Vero köpa en Loka för ca. 7:- trots att den kostade 16:-. Filmen var över förväntan, så om ni inte har nåt för er så ta en titt på den. Tyvärr så hade vissa av besökarna bestämt sig att dom skulle dränka sig i en massa billig parfym vilket givetvis inte riktigt passade en gammal astmatiker mig! Lite pip i lungan får man räkna med om man missköter sig och inte tar sin medicin varje dag. Hahaha!

Hemfärden gick utan några som helst fadäser, som tur var.

Resten av kvällen gick i stillsam om än dock lite missförstådd stil.
Nog om mitt jävla gnällande!
Nu skall jag återgå till säkerhetsdatabladens underbara värld igen.

Dagens låt:

Cord - Sea of Trouble

Over and out /T

Dubbelmoralens riddare.

Onsdag den 14 februari 2007 - Det är alla hjärtans dag idag.

Jag är personligen inget stort fan av denna dag.
För mig är det ett kommersiellt jippo som är göder den svenska handeln.
Tycker att det är trevligare om man kan göra nåt random istället för att visa sin omtanke.

Trots detta kommer undertecknad att troligtvis hitta på nåt med Vero.
Jag är en dubbelmoralens riddare!

Tänkte även passa på att gratulera min vän Sara B som fyllde 30 år igår!
Tyvärr så hade jag inte möjlighet att närvara på hennes 30-årsfest som gick av stapeln i lördags. Jag hade verkligen velat vara där och firat av henne med alla vänner som man tyvärr inte träffar så ofta nåt mer. Om det är någon som läser denna blogg och som var på festen så skulle jag uppskatta lite bilder från spektaklet.

Dagens låt:
Larrikin Love - Six Queens

Fridens /Tim

Värdelöst vetande!

Som vissa kanske vet så är jag hjärntvättad sedan barnsben med att Saab ”is the shit”.
Även fast jag har haft en massa problem med mina Saabar så kan jag inte låta bli att älska dom.

Modellerna som ligger mig extra varmt om hjärtat är Sixten Sasons mästerverk Saab 92 till 99 och sist men absolut inte minst Saab og900!
Jag är så pass skadad att jag kan höra om det kommer en Saab.
Vissa modeller har ett säreget ljud som jag älskar.
Ett lite visslande ljud som bara en skabbig Saabväxellåda kan frambringa! Underbart!
Ett annat ljud som är underbart är när man hör en og900 med T16-motorn i stå på tomgång!
Den låter lite som en tändkulemotor. Sjuk som jag är blir jag glad av det ljudet.
Nu har jag en sån jäkla tur att jag får höra det ljudet ett antal gånger per dag då jag själv har en sån. Hela bilen är en glädjemaskin faktiskt och inte blir det sämre av att den går som ett as!
Jag kommer nog alltid att äga en og900T16…så de så!

Jag blir faktiskt lite skrämd av att jag är så pass skadad som jag är, men nu är det som det är och det är väl bara att gilla läget!

Som skadad Saabentusiast blir jag givetvis glad över det faktum att Saab i år firar 60 år som biltillverkare!

Värdelöst vetande från http://www.saabsverige.com :

1. Svenskan Greta Molander, som började köra rally 1929, var först med att bärga ett pris för Saab i Monte Carlo-rallyt. Hon tog hem ”the Ladies Cup” 1952 bakom ratten på en Saab 92, tio år innan Erik Carlsson tog hem den första av sina två totalsegrar i Monte Carlo-rallyt.

2. Saab övervägde under en period att ge sig in i båtbranschen. 1944, när krigsslutet närmade sig, började flygplanstillverkaren Saab att se sig om efter annan lämplig produktion att diversifiera med i fredstid. Ett antal båtar med aluminiumskrov, inklusive några med bärplan i fören, togs fram, men i slutänden kom man fram till att biltillverkning var ett säkrare kort.

3. Det var en ryggåkomma hos en medlem i Saabs dåvarande lednings-grupp som drev fram utvecklingen av den eluppvärmda förarstolen, en innovation som Saab presenterade 1971. Smärtorna var särskilt kännbara under frostiga, kylslagna morgnar och en kollega utvecklade därför ett uppvärmningssystem för att lindra plågorna. Eftersom lösningen var både effektiv och uppskattad kom den snart i ordinarie produktion.

4. En bilmodell i skala 1:10 av en tidig Saab 92-prototyp testades i vind-tunnel redan 1946. Tester av det slaget var mycket ovanliga bland tillverkare av standardvagnar vid den tiden men föll sig naturliga för en flygplanstillverkare. De 0,32 i luftmotstånd som den slutliga prototypen presterade var exceptionellt lågt för en seriebil vid den tiden och är ett konkurrenskraftigt värde än idag.

5. Ungefär som med de första T-fordarna kunde man få sin tidiga Saab 92 i valfri färg, så länge den var buteljgrön. Den kulören fanns nämligen att tillgå i närmast obegränsade kvantiteter i form av överskott från armén efter kriget. Saab erbjöd inga alternativa färger förrän till modellåret -52.

6. 1993 kom Saab med en funktion som är vanlig i cockpit ombord på flygplan när man introducerade instrumentdata och -belysning enligt ”vid behov-principen” i nya Saab 900. Den innovativa ‘Night Panel-’ funktionen på Saabs bilar gör det möjligt för föraren att eliminera potentiella distraktionskällor genom att släcka allt på panelen utom hastighetsmätaren och viktiga varningslampor.

7. Saabs motorguru Per Gillbrand – av många beskriven som turbomotorns fader – har en enkel förklaring till sin kärlek för turbon: “Alla motorer har en oljepump, en bränslepump och en vattenpump – så varför inte också en luftpump, vilket ju i praktiken är vad det handlar om. Jag finner det märkligt att inte alla motorer har en turbo!”

8. Saab arrangerade vad som förmodligen var världens högst belägna billansering när Saab 9-5 Aero SportCombi presenterades 2000. Media bjöds in till ett flygfält 2.650 ö.h. på en skidort i New Mexico i Klippiga bergen för att göra jämförande accelerationsprov med konkurrerande premiumbilar. Testet visade att Saabs eget motorstyrprogram Trionic klarade att bibehålla turbomotorns prestanda (trots den tunna luften) medan medtävlarna hamnade på efterkälken.

9. 1966 utförde Saab, för att hålla ankomsten av Saab 99 hemlig, uthållig-hetstester med ett antal prototyper i en gammal flyghangar. Utdragna non stop-körningar gjordes där prototyperna cirklade runt flera dagar i sträck för att testa livslängden hos drivaxlarna.

10. Den bästsäljande Saaben genom alla tider är första generationen av klassiska 900:an. Totalt 908.817 bilar byggdes mellan 1978 och 1993, av dessa var 48.888 cabbar. Av många ansedd som den mest karis-matiska Saaben, är åtskilliga 900:or än idag ute på vägarna trots att 13 år har gått sedan produktionen upphörde. Vissa vårdas ömt av samlare men många fungerar som dagliga transportmedel. Saabs tillförlitlighet och slitstyrka gör att många har kunnat lägga enorma miltal bakom sig.

11. År 2006, 20 år efter introduktionen, passerade den totala försäljningen av Saab Cabriolet kvartsmiljonstrecket, ett bevis för Saabs frontposition i textiltakens premiumsegment. På många marknader är Saabs cabriolet bästsäljaren i klassen.

12. När kameran rullar och handlingen drar igång, är det inte sällan en Saab Cabriolet i rollistan. Jack Nicholson (As Good As It Gets), Matt Damon (The Bourne Supremacy), Richard Gere (Final Analysis), Paul Giamatti (Sideways), Jerry Seinfeld (Seinfeld) och Reese Witherspoon (Sweet Home Alabama) har samtliga framträtt i en Saab Cabriolet på vita duken.

13. Redan 1952 satte Saab en industristandard genom att placera bensin-tanken lågt och mellan bakhjulen för bättre kollisionsskydd och effektivare viktfördelning.

14. 1991 satte Saab en annan designstandard i branschen genom att placera smidiga förvaringsfickor i framkant på förarens och frontpassagerarens stolar på nya Saab 9000CS. Den finessen används numera också av många andra tillverkare.

15. Den smidiga, koreograferade rörelsen hos kopphållaren i Saab 9-5 gjorde en brittisk journalist från ”Times” så imponerad att han jämförde den med åsynen av en JAS Gripen som med en roll bryter sig ur formationen och fäller ut hjulställen inför landningen.

16. Saabs ingenjörer älskar att ”snacka vrid” när de diskuterar turbo-laddning och refererar till den närmast gränslösa kraft som strömmar till vid gaspådrag utan att man behöver anstränga motorn. Faktum är att vridmomentkurvan hos Saabs motorer ofta, med sin långa, flata profil, har liknats vid den platåliknande siluetten av berget Ayers Rock i Australien.

17. Gunnar Ljungström, flygingenjören som ledde projekt Saab 92, bibehöll sin känsla för innovationer långt efter pensioneringen. När han var i 80-årsåldern designade han en stol i trä som enkelt kunde omvandlas till en trappstege för äldre i hemmet. Den producerades under en period av ett företag i Trollhättan, Saabs hemstad.

18. Det finns flera goda skäl till att tändningsnyckeln i Saabs bilar är placerad mellan framstolarna. God ergonomi, ett arv från utformningen av cockpits, dikterar en placering där den är lätt åtkomlig i närheten av handbromsen och växelspaken. Den placeringen reducerar också risken för knäskador i samband med en olycka. Det är ingen slump att flertalet kontroller i ett flygplan är placerade i mittkonsolen.

19. Redan 1985, långt innan grön energi blev ett ämne på agendan, försåg Saab konceptbilen EV1 med ett tak bestående av solceller som hade till uppgift att driva en ventilationsfläkt som skulle hålla bilen sval när den parkerades i heta omgivningar. Den hade även integrerade, självläkande stötfångare och instrument med Night panel-funktion.

20. Designen av de innovativa lasthållarna i bagageutrymmet på Saab 9-5 SportCombi var inspirerad av de hållare man använder inom flyget för att säkra stolarna i kabinen. Hållarna är starka nog för att bära upp hela bilens vikt, något som demonstrerades 1998 i England när man vid pressvisningen lät hissa upp en komplett bil (minus vätskor) i en kran vars enda fästpunkt bestod av krokar i lastskenorna.

21. Den häpnadsväckande konceptbilen Aero X från 2006 knyter an till Saabs flygarv för att ge föraren ett klart, obehindrat siktfält på 180° grader genom att man har använt en huvliknande konstruktion á la flygplan för att eliminera behovet av vindrutestolpar – och dörrar. Inspirerande design som vann amerikanska ”Autoweeks” Best in Show-pris vid debuten på Geneve-salongen och som av brittiska ”Autocar” utsågs till Concept Car of the Year i Storbritannien.

22. Namnet ”Saab” är en akronym för Svenska Aeroplan Aktiebolaget, grundat 1937. En stiliserad flygplansvinge, som återfanns i Saabs tidiga loggor, kan fortfarande beskådas i grillen på dagens bilar som en tribut till Saabs flygarv.23. Enligt en populär myt hade ingen i det 16 man starka teamet bakom den första Saaben något körkort. Myten är inte helt sann, men faktum är att flertalet av dem var flygingenjörer och saknade körkort. Från Saabs sida är man säker på att det enbart var projektledaren Gunnar Ljungström och testföraren Rolf Mellde som hade körkort.

24. Modellbeteckningen ‘92’ valdes för Saabs första bil eftersom det projektnumret stod näst i tur i det som ditintills enbart hade varit civila flygplansprojekt. Saab 91 (Safir) var ett tvåsitsigt skolflygplan och Saab 90 (Scandia) var ett trafikplan för 24 passagerare.

25. Sixten Sason, som designade de tidiga bilarna från den ursprungliga 92:an till och med den innovativa 99:an, var en ledande företrädare inom den framväxande disciplinen för industridesign. Han arbetade på frilansbasis och designade även t ex den första Hasselblad-kameran, motorcyklar från Husqvarna och hushållsmaskiner för Electrolux.

26. I källaren till ett hus i Saabs hemstad Trollhättan finns en väggmålning med nordiska scenerier, inklusive en stor avbildning av en Saab 92, signerad av Sixten Sason. Muralmålningen är daterad 1955 och man tror att den är utförd av Sason under en fest som hölls i huset.

27. Den ”fyrdimensionella” konceptbilen Saab 9X – först presenterad på Frankfurt-salongen 2001 – röstades fram som den främsta konceptbilen 2002 i en omröstning bland europeiska designers hos biltillverkare, designstudior och underleverantörer. 9X:s innovativa design erbjöd en coupé, en roadster, en kombi och en pick-up inom en och samma mycket mångsidiga grundarkitektur.

28. ”Toppola Camper” är en annorlunda lösning som på sin tid var populär i Sverige bland Saab 99- och 900-ägare. Den konverterade deras bilar till en ”bilhusvagn”, komplett med spis, värmare, ståhöjd (i bakänden) och en dubbelsäng. Hela modulen, en slags bilvärldens motsvarighet till en ryggsäck, sätts på plats efter att man har tagit bort bilens baklucka.

29. Stålpanelerna till den allra första Saab-prototypen (92.001, byggd 1946) hamrades till sin rätta form av plåtslagare som arbetade med träformar som stod placerade i hästgödsel. Det ansågs nämligen att just detta fjädrande underlag gav den rätta responsen och känslan när plåtarna skulle formas. Och en tidig fullskalemodell i trä fick sin rätta, skinande kulör med hjälp av svart skokräm i stället för färg.

30. De ”okända” projektnumren i Saabs modellserie – 94, 97 och 98 – användes för bilprojekt, varav ett ledde till kommersiell produktion. Projekt ‘94’ var den tvåsitsiga sportbilen Sonett I, av vilken sex prototyper byggdes 1956. ‘97’ användes för det som senare blev sportcoupéerna Sonett II och III som i olika utföranden byggdes 1966-74. ‘98’ var en prototyp som togs fram 1974 till en femdörrars variant av kombin Saab 95.De förväntade försäljningsvolymerna bedömdes dock vara för små för att motivera att bilen sattes i produktion.

31. Erik Carlsson fick smeknamnet ”På taket” för sina tidiga bravader i diverse rallyn. Till saken hör också att Astrid Lindgrens böcker om Karlson på taket var högaktuella vid den tiden. Men han kunde lika gärna ha fått det för den nya vältteknik han utvecklade ihop med kart-läsaren Gunnar Palm för att få loss bilen ur lera i Safari-rallyt.

32. Sten Wennlo, Saabs VD under 70-talet, var en viktig pådrivare beträff-ande utvecklingen av turbomotorn. Efter en hemlig testkörning på kvällstid stannade han vid en korvkiosk, ringde utvecklingsavdelningen och gav grönt ljus för produktion. Det hampade sig så att kioskägaren senare blev den första Saab 99 Turbo-kunden.

33. År 1957 skapade ett reklamfoto i en annons som skulle illustrera mång-sidigheten hos en Saab 93 kontroverser i Sverige. Fotot visade hur bilen, med fällda säten, enkelt kunde bäddas som en dubbelsäng. Problemet var bara att kvinnan i det unga paret på bilden saknade vigselring! Efter starka protester försåg man i all hast, med hjälp av retuscheringsarbete, den unga damen med den nödvändiga ringen.

34. 1986 och igen 1996 stormade en klunga Saab-bilar runt den klassiska högfartsovalen Talladega Speedway i USA i syfte att sätta ett antal fart- och uthållighetsrekord för standardbilar. 1986 körde den främsta 9000 Turbo-bilen 100.000 km, med stopp enbart för service, däck-, olje- och förarbyten, med en snittfart på 213 km/h. Tio år senare körde den snabbaste Saab 900 Turbo-bilen 40.000 km med en snittfart över 226 km/h.

35. ”78 Saab” är inte ännu ett ”okänt” projektnummer hos Saab utan namnet på ett populärt, australiensiskt rockband som bildades i juni 2005. Namnvalet kom sig av att en av medlemmarna råkade äga en 1978 års Saab när man grunnade på ett smart bandnamn. Så kan det gå.

36. Under 70-talet ägnade sig Saab åtskilligt åt internationella sponsor-satsningar. Man stöttade lovande unga talanger som Björn Borg och Ingemar Stenmark på deras väg mot internationell stjärnstatus. Under begreppet ”Superswedes” hjälpte de båda t ex till med lanseringen av Saab 99 Turbo.

37. James Bond, agent 007, körde Saab 900 Turbo i de tre romaner om honom som skrevs av James Gardner 1981-85 efter att Bonds skapare Ian Fleming hade avlidit. En version av Bond-bilen, kallad ”Silver Beast”, byggdes av Saab i marknadsföringssyfte och återfinns numera på Saabs bilmuseum i Trollhättan. Den har t ex finesser som inbyggd mobiltelefon med SMS – vi snackar 80-tal – och tårgasspridare.

38. Erik Carlsson är svåger till racerlegenden Sir Stirling Moss som agerade kartläsare åt Erik i Safari-rallyt 1965. Dessvärre körde man vilse och tvingades bryta men det var inte Moss’ fel – navigationsutrustningen hade gått sönder.

39. 1980 tog Saab fram en innovativ promotionvideo där tennisesset Björn Borg och rallystjärnan Stig Blomqvist skulle ”byta jobb” med varandra. Man fick se Borg coacha Blomqvist på tennisbanan och Blomqvist lära Borg bilkörning i den högre skolan. Efteråt menade Björn att det var den mest nervslitande upplevelse han någonsin varit med om. Men om sanningen ska fram så var han en långt bättre rallyförare än det Stig presterade på tennisbanan.

40. Under 60-talet tillverkade Saab en liten husvagn – SAABO – i mindre omfattning. Lätt och enkel men ändå mångsidig, vilket har bidragit till att många har överlevt och nu skattas högt bland samlare. SAABO-vagnar är frekventa gäster på Saab-träffar där de bidrar till Saab-andan och kamratskapet – samt till att spara hotellpengar.

41. Saabs ledningsgrupp deltar för närvarande i ett fältprov med Saab AlcoKey, det innovativa alkolås som gör bilen obrukbar om föraren inte kan prestera ett utandningsprov på rätt sida lagen. De frivilliga testarna på Saab ingår i en testgrupp på 100 personer i Sverige. Saab AlcoKey har redan vunnit utmärkelser, det utsågs till ”Årets Hjulklapp 2006” av Motormännen som ett utmärkt exempel på en innovation som bidrar till att förbättra trafiksäkerheten.

42. Saabs “säkerhet i verkliga livet”-filosofi stammar från flygarvet där säkerheten för piloten och passagerarna är helt avgörande. Saabs databas med analyser av mer än 6.100 verkliga olyckor med Saab-bilar har sina rötter ända tillbaka till 1948, den första noteringen handlar om en olycka där en av Saabs testförare var inblandad.

43. Den snabbaste produktionsbilen någonsin från Saab är dagens 9-3 Aero SportSedan. Dess 250-hästars, 2,8-liters V6-turbo (finns även i Cabriolet och SportCombi) är en sofistikerad kraftkälla som representerar det allra senaste inom turbo, baserat på all den kompetens som Saab har byggt upp på de trettio år som har gått sedan lanseringen av 99 Turbo.

44. 1982 blev Saab den första billtillverkaren som använde sig av nya ersätt-ningsmaterial för asbest när man introducerade asbestfria bromsbelägg och kopplingslameller. Och 1991 var man också först i branschen med att ersätta freon i bilarnas luftkonditioneringssystem.

45. 1996 satte en Sonett 1 ägd av Saabs bilmuseum – och med Erik Carlsson bakom ratten – ett nytt svensk hastighetsrekord för landsvägsbilar (med motorer på upp till 750 cc) med 159,4 km/h, exakt 40 år efter att bilen byggdes. Samtliga sex Sonett 1 som tillverkades finns fortfarande kvar, två av dem är i Saab-museets ägo.46. Saab 9-5 BioPower är världens enda bioetanoldrivna bil som förser föraren med mer effekt och bättre prestanda, samtidigt som den reducerar de fossila CO2-utsläppen. Tack vare den turboladdade motorn kan Saab dra nytta av det högre oktantalet (104 oktan) hos E85-bränslet. Flexfuel-bilar kan köras på antingen bensin eller förnyelsebar bioetanol som E85, en blandning med 85 procent bioetanol och 15 procent bensin.

47. För bästa rundslagningsskydd är vindrutestolparna och rutramen hos dagens Saab 9-3 Cabriolet stark nog för att klara en belastning på 3,5 ton, vilket motsvarar bilens vikt drygt två gånger om.

48. Saabs bilar är konstruerade för att hjälpa dig att överleva en älgolycka. Saabs simulerade älgkrocktest togs fram i mitten på 80-talet och in-begriper att bilen kör på en 350-kilos älgattrapp rakt framifrån i 70 km/h. Älgolyckorna på svenska vägar är i tilltagande igen och detta krävande test är ytterligare ett bra exempel på Saabs ”säkerhet i verkliga livet”-filosofi.

49. I akt och mening att 1962 bärga sin tredje seger i Engelska RAC-rallyt, lämnade Erik Carlsson en inte så lite förgrymmad Saab 96-ägare bakom sig efter att ha ”stulit” en vital del i bakfjärdingen till hans parkerade bil (för att ersätta en havererad del på tävlingsbilen). De båda blev dock goda vänner efteråt.

50. Det mest extrema utvecklingsstadiet av Saab 9-3 SportSedan torde vara det 550-hästars monster som Per Eklund tävlar med i rallycross-EM. Med fyrhjulsdriften accelererar den från 0 till 100 km/h på 2,2 sekunder, väl i nivå med vad en F1-bil klarar.

51. Saabs ”säkerhet i verkliga livet”-filosofi gör sig också påmind i form av den unika ”pendeldesignen” av B-stolpen i 9-3 och 9-5. Den har visat sig mycket effektiv i kampen för att styra bort inkommande krockvåld från passagerarutrymmet i sidokollisioner.

52. Från 1997, i och med introduktionen av Saab Active Head Restraints (SAHR) i nya Saab 9-5, ha Saab gått i täten i branschen i arbetet med att utveckla skydden mot whiplash-skador i bakändeskollisioner. En studie som Saab låtit göra och som publicerades i ansedda ”US Journal of Trauma” 2003, konstaterade en skadereduktion på fantastiska 75 procent av svåra nackskador i krockade bilar med SAHR-systemet jämfört med äldre Saab-bilar utan SAHR.

53. Den första hybridbilen helt utan några utsläpp från fossila bränslen är redan här. Saab visade på Stockholms Bilsalong i april 2006 upp konceptbilen Saab BioPower Hybrid Concept, baserad på 9-3 Cabriolet. Den kombinerar elektriska kraftkällor med en turbomotor som går på 100 procent bioetanol. Den är även världens första hybridcabriolet.

54. Saab har redan utvecklat en fungerande flexfuel-motor som körs på rent E100-bränsle – som alltså helt eliminerar utsläppen av fossila CO2-emissioner. Tekniken återfinns i den 400-hästars, dubbelturbomotor som driver prisbelönta konceptbilen Saab Aero X från 2006.

55. Saab har räknat ut att en Saab 9-5 BioPower-förare som i snitt kör 15.000 km per år på E85-bränsle, minskar sin förbrukning av bensin med 1.060 liter och reducerar därmed kraftigt utsläppen av fossil CO2.

56. Miljardären och superentreprenören Sir Richard Branson kör numera en Saab 9-5 BioPower för att markera sin övertygelse om vikten av grönare bilkörning. Bransons företag, Virgin Group, ska de kommande tio åren investera 1.6 miljarder pund i forskning och utveckling av biobränslen, inklusive bioetanol för transportändamål.

57. Bland de Saab-innovationer och koncept som aldrig kom i produktion återfinns t ex som thermo-ackumulatorn, tänkt att lagra motorvärme för snabbare uppvärmning vid kallstarter. En annan klurighet var avgas-påsen som skulle samla in och återföra avgaserna vid kallstarter till dess att katalysatorn värmts upp. Diverse installations- och utrymmesproblem gjorde att man aldrig utvecklade några färdiga produktionslösningar.

58. Fler än fyra miljoner Saab-bilar har tillverkats sedan den kommersiella produktionen påbörjades i december 1949. Bil nummer 4.000.000, en Fusion Blue Saab 9-3 SportCombi, rullade av bandet i juni 2005 och återfinns nu på Saabs museum i Trollhättan (förstås). Milstolparna i produktionen nås med allt kortare mellanrum. Den miljonte bilen, en Saab 99 Combi Coupé, byggdes i januari 1976. Bil nummer 2.000.000, en Saab 9000 Turbo, i mars 1987 och bil nummer 3.000.000, en Saab 9-5 Sedan, tillverkades i oktober 1997.

59. I USA har en Saab 900 Turbo av 1989-års modell lagt 160.000 mil bakom sig (motsvarande 40 varv runt jorden!) med originalmotorn och originalturbon. Ägaren, försäkringsagenten Peter Gilbert, planerar att donera sin bil till ett lokalt bilmuseum hemma i Wisconsin. Själv kör han vidare i den Saab 9-5 som Saab i USA skänkte honom när rekordet var bekräftat.

60. Saab gick in i jubileumsåret med såväl ett europeiskt som ett globalt försäljningsrekord från 2006 i ryggen. Över 130.000 bilar såldes under 2006 världen över, av dessa såldes drygt 80.000 i Europa. Innovativa konceptbilar som Aero X och Saab BioPower Hybrid Concept visade på en spännande framtid för Saab. Och med nya produkter på gång i nya marknadssegment, lovar de kommande 60 åren att bli minst lika händelserika!

Dagens låt:
Kool Keith "Livin´ Astro"

/insnöad

Grönt!

Dagens låt:

The Whip "The Muzzle No1"

Sjöhästar på språng!

Bomber och granater! Fredag igen!
Sjukt fint med fredagar tycker jag. Tycker dock att denna vecka har gått lite väl fort.
Det är knappt man hunnit blinka så är det helg igen. Inte för att jag klagar men, men…

Denna vecka har varit rätt lugn.
Jag har sysslar med jobb, möten, garagevistelse och lättare träning.
På tal om träning så kan jag nämna att jag har sjukligt ont i min arma kropp.
Det onda beror mestadels på att jag inte tränat så mycket sedan julen, och när jag väl tog mig ner till gymmet så tog jag i för kung och fosterland! Dum som jag är fattade jag inte att jag inte kunde köra på som jag gjorde innan, eller vänta nu, det var ju precis vad jag gjorde!
Äh! Skit sak samma, jag har ont och jag mår av det!

Helgens äventyr kommer säkerligen att bli av den lugnare sorten.
Ikväll så blir det inget märkvärdigt, utan på sin höjd middag med ett eller två glas vin med min käraste. Inte fy skam inte :)

Har klurat lite på om jag ska masa mig ut en sväng på lördag bara för att kolla läget på dom lokala haken. Får väl hoppas på att någon vill följa med mig på denna lokala expedition… om det nu blir av överhuvudtaget.

Dagens låt:
Regina Spektor ”Sailor Song”

Fridens /

Styrman Snesegel.

Tidsacceleration

Ja jävlar! Måndag igen!
Ett av livets mysterier är tidsaccelerationen under helgerna.
Hur man än försöker sig på att hinna med allt man vill göra så tar det ett par ögonblick innan klockan ringer och det är dags att masa sig tillbaka till jobbet. Märkligt fenomen måste jag säga. Nåväl, jag han med att parta brallorna av mig i lördags. Runt 17-snåret blev vi upphämtade och avdroppade i Tumbo. Kvällen påböjades med rundpingis, som jag förövrigt är helt värdelös på. Efter pingpongen var det dags för bastubad. Jag mitt rikspucko var smart nog att dricka rödvin i bastun. Inget jag såhär i efterhand kan eller vill rekommendera. För det första så blir ett vinglas skitvarmt i en 80 gradig bastu och för det andra så blir man helt sänkt av rödtjut! Nu har jag testat det och kommer förmodligen aldrig göra om det. Efter bastun var det tacobuffé, schlager och ännu mera rödvin som gällde. När vinet var slut var det dags för oss att bege oss ut på lokal. Taxin tog oss in till Raw där festen fortsatte med skumpa, bira och ett helvetes sväng. Utmattad tog jag mig hem när dom stängde för att sova min skönhetssömn…

Söndagen blev dagen innan till trotts en helt okej dag. Visst var jag lite segare än vanligt men vad gjorde det när garagebesök stod på schemat. Han med att kapa bort en herrans massa plåt från nåt som såg ut som en tröskellåda, svetsa tillbaka en ny inre tröskel, påbörja strippningen av bakaxeln m.m. Rätt bra jobbar med tanke på att jag inte var helt kry.

Dagens låt:
Willy Mason ”Save Myself”

/Puckot

Still K.R.A.B.B.A!

LÖRDAG!
Damn va skönt det var att vakna upp kry i skallen!
Gårdagen blev så lugn som jag berättade om innan.

Vi gjorde en loppisrunda (utan någar fynd) för att sedan avsluta med an random shopping på stan. För min blev blev det ett par nya, vita pumas och en klassisk Ben Sherman.

Droppade av Vero vid slottsskolan och sadan lade jag mig själv på soffan med en bira.

Snart bär det av till Tumbo för äventyr av guds nåde!
Ett par Erdinger innanför västen sitter fin-fint och till Dr.Dre ”Still D.R.E” lika så!
Lördagar kan ju vara sämre om man säger så!

Dagens låt:
Dr.Dre ”Still D.R.E”

R.I.P

/T

Thank God It's Friday!

Sitter och längtar efter det magiska klockslaget, 16:00, för då kan man äntligen ta sin värdelösa dator och slänga den i väggen, alternativt hoppa på den.
Efter det går man lugnt och snällt till bilen och åker hem till lugnet. Wunderbar!

Passade på att köpa lite godis på bolaget när jag ändå var ute på uppdrag idag.
Min korg fylldes snabbt med två Rotari Brut Riserva, två Tierras de Luna 2003 och slutligen tre Erdinger Weissbier innan mitt samvete sa att det fick vara bra för denna gång.
Att gå och botanisera bland ädla drycker är nåt jag verkligen gillar.

Hoppas fortfarande på att jag skall springa på några flaskor Mackmyra Preludium 03, eller vilken Mackmyra som helst för den delen. Verkar som man måste stå och köa utanför bolaget med sovsäck och snorig nuna i en vecka om man skall vara säker på att få tag på en flaska.
Frågan är ju om det är värt det?
För samma pengar kan man få riktigt bra whisky från Skottland. Mmm…

Ikväll tänkte jag vara en lagom rolig kuf och bara ta han om mig själv. Tänkte ge mig på ett träningspass fredagskvällen till ära, för att sedan avsluta med en wiessbier framför teven.

Lördagen blir desto värre!
Runt 17-snåret skall ett gång uppspelta ”gubbar” bli upphämtade av Roger och Majsan.
Vi kommer att droppas av i Tumbo där bastun förhoppningsvis redan glöder!
Kombinationen bastu, snubbar och alkoholhaltiga drycker kan bara bli succé!
Hoppas vi inte blir för snurriga bara för då kan det bli svårt att samordna kvällens äventyr!

Dagens låt:
Bromhead Jacket ”Trip To The Golden Arches”

/Brallan Valentin

Glädje x 2

Glädje #1:
Ronge har äntligen fått sitt efterlängtade körkort! Grattis som fan mannen. Jag kommer att ge dig en liten gåva på lördag för att du har haft stamina och orkat dig igenom alla motgångar. Strongt jobbat kompis! Repekt!





Glädje #2:
Imorgon är det fredag! Fatta, fredag igen! Älskar allt med fredagar...



Lite random:
Var tvungen att ta ut en halvmask med parikel- och gasfilter på jobbet idag. Anledningen till detta var att jag råkade bli helt stenad igår när jag var i garaget och monterade ner bränsletanken på min Golf. Maken till fylla har jag inte varit med om! Till och med efter jag hade sanerat mig med högryckstvätt, skrubborste och grönsåpa luktade jag gammal bensinmack!


Det sjuka var att lukten kom ur mina lungor!
Utandningsluften skulle ha funkat fint till att driva en biogasbuss med!
Jeebuz vilken skallebank jag hade på jobbet hela dagen idag.
Därav mitt djärva beslut att köpa hem en halvmask. Dumt eller smart, det är det som är frågan?

Dagens låt:
Clap Your Hands... "Some Load Thunder"

/sniff-larry